|
|
|
|
|
|
掲載中の車両は2014年6月までのマイナーチェンジ前のモデルをベースとしたものです。
|
|
|
|
■
IMPULエアロダイナミクスシステム
|
|
IMPUL
JUKE
|
仕様
|
■価格
|
|
フロントグリル
（IMPULエンブレムEC-04付き）
|
未塗装
|
59,290
円（税込）
|
|
未塗装＋デイライト付き
|
83,490
円（税込）
|
|
イルミネーションエンブレム
|
|
17,380
円（税込）
|
|
フロントハーフスポイラー
|
未塗装
|
70,180
円（税込）
|
|
サイドステップ
|
未塗装
|
72,600
円（税込）
|
|
リアハーフスポイラー
|
未塗装・IMPULシングルマフラー用*1
|
70,180
円（税込）
|
|
未塗装・IMPULダブルマフラー専用*2
|
70,180
円（税込）
|
|
リアダブルウイング
（ストップランプ付き）
|
未塗装・FRP製
|
108,900
円（税込）
|
|
未塗装・カーボン製（下側：FRP製）
|
175,450
円（税込）
|
|
リアシングルウイング
|
未塗装・FRP製
|
82,280
円（税込）
|
|
カーボンミラーカバー
|
カーボン製
|
45,980
円（税込）
|
|
エアロサイドバイザー 在庫限り終了
|
|
27,500
円（税込）
|
|
エアロキット（未塗装）
|
キットＡ
|
キットＢ
|
キットＣ
|
キットＤ
|
|
フロントグリル
|
|
●
|
|
●
|
|
|
デイライト付き
|
|
●
|
|
●
|
|
フロントハーフスポイラー
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
サイドステップ
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
リアハーフスポイラー
|
シングルマフラー用*1
|
●
|
●
|
|
|
|
ダブルマフラー専用*2
|
|
|
●
|
●
|
|
■キット価格
|
266,200
円（税込）
|
290,400
円（税込）
|
266,200
円（税込）
|
290,400
円（税込）
|
|
|
|
|
・動画のデモカーに装着せれているリアフォグランプは製品には含まれません。
*1：IMPULシングルマフラー用リアハーフスポイラーはノーマルマフラーにも対応。
*2：IMPULダブルマフラー専用リアハーフスポイラーは
IMPULシングルマフラー及びノーマルマフラーには対応しません。
（テールフィニッシャーをかわす凹部分の位置が、左側も含めてノーマルマフラーとは異なります）
・フロントグリルはターボ車にも装着可。（画像は『２トーン塗装済み＋デイライト付き』仕様）
・サイドステップとリアハーフスポイラーは、日産純正ジューク用マッドガードセットが必要になります。
・リアダブルウイングはストップランプ内蔵ですので、純正のハイマウントストップは同時点灯しないための加工が必要です。
・上記ＣＧのエアロパーツは部分的に塗り分けが施されております。
・無塗装FRP製品のカラーはゲルコート黒。
・価格には取付工賃及び未塗装製品の塗装料金等は含まれておりません。
・商品の価格、仕様は予告なく変更することがあります。
※実際の形状と細部が若干異なる場合があります。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULリアシングルウイング
|
|
|
|
型式
|
材質
|
■価格
|
|
F15系
|
FRP
|
82,280
円（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULイルミネーションエンブレム
|
|
|
|
スモールランプと連動して鮮やかなブルーに光ります☆
|
|
|
|
|
|
|
|
※IMPULフロントグリル専用パーツ（2011年以前のIMPULフロントグリルには装着不可）
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULカーボンミラーカバー
|
|
|
|
リアルカーボン製のドアミラーカバーです。表面の仕上げにこだわり、極めて滑らかで美しい艶を実現しました。カーボン繊維に浮き立つフィンとＩＭＰＵＬのロゴが高品位のスポーツテイストを生み出します。
（無加工で簡単に装着できます）
|
|
|
|
型式
|
材質
|
■価格／1台分
|
|
F15系
|
カーボン
|
45,100
円（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULエアロサイドバイザー 生産終了
|
|
|
|
抜群のベンチレーション効果で室内の空気を素早く吸い出します。
（特許取得済み）
|
|
|
|
●製品構成：フロントドア用、リアドア用
|
|
|
|
型式
|
■価格／1台分
|
|
F15系
|
27,500
円（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MR16DDT用
|
|
|
|
|
HR15DE用
|
|
|
|
■
IMPULハイパワーコントロールユニット
|
|
|
|
クルマの本来の潜在性能を十分に引き出し、安心、安全、手軽な高性能を即体感する事ができるハイパワーコントロールユニットは、IMPULが提唱する“ファインチューニング”の第一歩。走りが一変し、スポーツフィーリングが格段に向上します。誤作動の無い信頼性の高さは数々の実績が証明しています。
|
|
|
|
●マックスパワーの増大
●エンジンレスポンスの向上
●中速域のトルクアップによるドライビバリティの向上
●スピードリミッターのキャンセル
●エンジン回転数に応じた点火時期と燃料噴射量の適正化
●イモビライザーの作動を可能にしたままで換装可能
●誤作動の無い高い信頼性
|
|
|
|
型式
|
駆動方式
|
エンジン
|
燃料の設定
|
■価格
|
|
YF15
|
2WD
|
HR15DE
|
無鉛プレミアム
|
129,800
円（税込）
|
|
F15
|
2WD
|
MR16DDT
|
無鉛プレミアム
|
129,800
円（税込）
|
|
NF15
|
4WD
|
MR16DDT
|
無鉛プレミアム
|
129,800
円（税込）
|
|
|
※
|
純正コンピュータは下取りとなります。
|
|
※
|
年式、グレード、装備等により、ノーマルコンピュータの制御データがそれぞれ異なります為、ベースとなる制御データの準備が弊社側で整っていない仕様の場合は、対応する製品をご用意できないこともありますので、事前にお問い合せ下さい。
|
|
※
|
イモビライザー付車両の場合は、必ず正規の方法で登録設定をして下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MAT
BLACK x POLISH
|
SPARKLE SILVER x POLISH
|
|
|
|
|
■
TEAM IMPUL RACING LINE GT-06
|
|
|
|
●MAT-DURA FLOW
FORMING 製法
●アンダーカットリム構造がより深い立体感を実現
●ジャストハブ・コンストラクションによる日産車専用設計なので
極めて高い動体バランスを実現
|
|
|
|
ホイールサイズ
|
H-P.C.D.
|
カラー
|
■価格／1本
|
7.5J-18（+42） |
5-114.3
|
マットブラック／ポリッシュ
スパークルシルバー／ポリッシュ
|
57,750
円（税込） |
参考タイヤサイズ：225/45R18 |
8.0J-19（+42） |
5-114.3
|
スパークルシルバー／ポリッシュ
|
70,400
円（税込） |
参考タイヤサイズ：225/40R19 |
|
|
|
|
|
|
※上記のタイヤサイズ・銘柄によってはロードインデックスが日産純正装着タイヤより低くなる場合がございますのでご注意ください。
※タイヤ銘柄、サイズ、フェンダーの誤差等によってクリアランスが異なる場合がありますので、マッチングは参考として下さい。
※車両の年式及びグレードにより日産純正ホイール付属のホイールナットは使用できない場合がございます。（別途、日産車用テーパー座ホイールナットをご用意下さい）
|
■
センターキャップ【別売】
| タイプ |
価格／1個 |
Aタイプ：チームインパル
Bタイプ：インパル |
3,850 円（税込） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MAT
BLACK / POLISH
|
GROSS GUNMETALLIC / POLISH
|
|
|
|
|
■
IMPUL Aura SX-50
|
|
|
|
●MAT-DURA FLOW
FORMING 製法
●日産車専用のハブ設計により、装着時の高度な真円性を確保、
極めて高いフィッティングを達成。
●保証付き
※保証付きのパーツは対象部品のみの代品出荷対応となります。工賃、代車、レッカー等の保証はございませんので予めご了承ください。
|
|
|
|
ホイールサイズ
|
H-P.C.D.
|
カラー
|
■価格／1本
|
|
7.5J-18（+42） |
5-114.3
|
マットブラック/ポリッシュ
グロスガンメタリック/ポリッシュ
|
57,750
円（税込）
|
|
参考タイヤサイズ：225/40R-18
|
|
|
|
|
|
|
※上記のタイヤサイズ・銘柄によってはロードインデックスが日産純正装着タイヤより低くなる場合がございますのでご注意ください。
※タイヤ銘柄、サイズ、フェンダーの誤差等によってクリアランスが異なる場合がありますので、マッチングは参考として下さい。
※車両の年式及びグレードにより日産純正ホイール付属のホイールナットは使用できない場合がございます。（別途、日産車用テーパー座ホイールナットをご用意下さい）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
フロントストラットタワーバー
|
|
|
|
|
フロントパフォーマンスブレース
|
|
|
|
|
リアパフォーマンスブレース
|
|
|
|
■
IMPULパフォーマンスブレース
|
|
|
|
サスペンションメンバーとフレームの補強パーツです。ノーマルのサスペンションステーをインパル･パフォーマンスブレースに交換することにより、サスペンションとフレームの歪みによるパワーロスを抑え、ハンドルレスポンスの向上、走行安定性の向上が得られます。
|
|
|
|
●カラー：カルソニックブルー
|
|
|
|
型式
|
駆動方式
|
エンジン
|
製品タイプ
|
■価格
|
|
YF15
|
2WD
|
HR15DE
|
ストラットタワーバー・フロント
|
生産終了
33,000 円
（税込） |
|
パフォーマンスブレース・フロント
|
生産終了
36,300 円
（税込） |
|
NF15
|
4WD
|
MR16DDT
|
ストラットタワーバー・フロント
|
生産終了
33,000 円
（税込） |
|
パフォーマンスブレース・フロント
|
生産終了
36,300 円
（税込） |
|
パフォーマンスブレース・リア
※在庫が終わり次第終了
|
22,000
円（税込）
|
|
上記３点キット
|
生産終了
86,900 円
（税込） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULスーパーショック TYPE
1
|
|
|
星野一義自ら実走テストを行い、車両特性にベストの減衰力を持たせたスーパーショックタイプ I
レーシングテクノロジーを結晶させた設計思想
ギャップを柔軟に受け止め、コーナリング時に踏ん張る理想的な減衰力特性
高度なスポーツ性能を持ちつつも、乗り心地を犠牲にしない「強靭でありしなやか」
●保証書付
※保証付きのパーツは対象部品のみの代品出荷対応となります。工賃、代車、レッカー等の保証はございませんので予めご了承ください。
|
|
型式
|
品番
|
仕様
|
■価格／1台分
|
|
F15系
|
フロント用
|
SAF-58
|
減衰力固定式
|
83,600
円（税込）
|
|
リア用
|
SAR-58
|
減衰力固定式
|
|
|
|
|
|
■
IMPULスポーツコイルスプリング
|
|
|
ショックとのマッチングを熟成し、長時間のドライブにもハード過ぎないベストなスポーツコイルスプリング
遊びのないコイルスプリングが、走りを更にパワーアップ
●保証書付
※保証付きのパーツは対象部品のみの代品出荷対応となります。工賃、代車、レッカー等の保証はございませんので予めご了承ください。
|
|
型式
|
駆動方式
|
品名
|
品番
|
■価格／1台分
|
備考
|
| NF15 |
4WD車 |
スポーツコイルスプリングキット |
|
生産終了 |
54,890 円（税込） |
|
| フロント |
SF-87 |
生産終了 |
16,500 円（税込） |
1本 |
| リア |
SR-87 |
生産終了 |
13,200 円（税込） |
1本 |
| YF15 |
2WD車 |
スポーツコイルスプリングキット |
|
07 370 04 |
69,300 円（税込） |
|
| フロント |
SF-88 |
07 370 05 |
20,900 円（税込） |
1本 |
| リア |
SR-88 |
07 370 06 |
16,500 円（税込） |
1本 |
|
|
スーパーショックキット |
|
05 370 01 |
83,600 円（税込） |
|
| フロント |
SAF-58R |
05 370 02 |
33,000 円（税込） |
1本 |
| SAF-58L |
05 370 03 |
33,000 円（税込） |
1本 |
| リア |
SAR-58 |
05 370 04 |
16,500 円（税込） |
1本 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPULブレーキパッド
TYPE-GR |
|
ブレーキの効きがいい＝初期制動が良くて「ガツン」と効いてしまう。それはただ単に摩擦係数を上げただけのパッドで乗りにくいだけです。TYPE‐GRは、初期からのレスポンスとコントロール性を重視して開発いたしました。もちろん高制動時もOKです。そして性能を低下させる事なくブレーキダストの低減や、ブレーキ鳴きの発生を極力おさえた、性能とお客様のニーズにお答えたスポーツパッドです。 |
|
ローター適正温度 |
０～５３０℃ |
材質 |
ノンアスベスト |
走行フィールド |
ストリート～ワインディング |
|
|
|
|
●ベースプレート色：カルソニックブルー |
|
型式
|
駆動方式
|
エンジン |
セクション
|
品番
|
■価格 |
NF15 |
4WD
|
MR16DDT |
フロント用 |
BF-004
|
27,500円（税込）
|
リア用 |
BR-002
|
27,500円（税込）
|
F15 |
2WD
|
MR16DDT |
フロント用 |
BF-004
|
27,500円（税込）
|
リア用 |
BR-002
|
27,500円（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPULベロフ
日産純正バイキセノンヘッドランプ用交換バルブ
生産終了 |
|
|
|
【インパル･ベロフ
H.I.D.バルブの特徴】
●インパルとベロフの共同開発による高精度な明るさと高品質
●視認性に優れた車検対応の白色光を6500kで実現
●日産純正バイキセノンヘッドランプ装着車にボルトオンで取付可能（適合バルブタイプのみ）
|
|
|
|
・照射色：ライトニングホワイト
／ 色温度：6500k
・適合バルブタイプ：D2R、D2S
・車検対応
・MADE IN JAPAN
|
|
|
|
型式
|
適合ランプ
|
品番
|
■価格
|
|
F15系
|
純正バイキセノンヘッドランプ用
|
IMR-010
|
生産終了
31,900円（税込）
|
|
|
|
|
|
■
IMPULベロフ
日産純正フォグランプ用LEDコンバージョンバルブ
生産終了
|
|
|
|
 【インパル･ベロフ
LEDコンバージョンバルブの特徴】
●美しい配光を実現したディフュージョンミラー
バルブ先端部にディフュージョンミラーを採用。これまでのLEDのように数を多くしたり発光面を多くとった眩しいだけの照射光と違い、高照度LEDの光をランプ内で増大し、リバースさせる事でランプリフレクターより理想的な光を照射します。また、発熱温度が低いためフォグランプ本体を傷めるような事は一切ありません。
●インパルとベロフの共同開発による高精度な明るさと高品質
●視認性に優れた車検対応の白色光を6500kで実現
●日産純正フォグランプ装着車にボルトオンで取付可能（適合バルブタイプのみ）
|
|
|
|
・照射色：ライトニングホワイト
／ 色温度：6500k
・消費電力：8～9W
・適合バルブタイプ：H8、H11、H16 （*純正オプションの「リングイルミフォグ」は不可）
・車検対応
・MADE IN JAPAN
|
|
|
|
型式
|
適合ランプ
|
品番
|
■価格
|
|
F15系
|
純正フォグランプ用
|
IMR-020
|
生産終了
31,900円（税込） |
|
|
*ランプ用バルブ製品の適合はマイナーチェンジ等の仕様変更に伴い変動が生じる場合があります。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPUL 汎用シートベルトパッド
シートカバーと同素材のシートベルトパッドです。
ショルダー部のシートベルトの食い込みを低減、更にインパルのスポーツ感をアピールします。
※対応車種：汎用
※色：ブラック・ホワイト
※同色2個で1セットとなります
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ■ IMPULフロアマット 【詳しくはコチラ】 |
|
●仕様：スポーツバージョン（テキスタイルエンブレム）
●カラー：ブラック、ロックシルバー赤ステッチ
●パイル長：１３ｍｍ
●組成：ポリプロピレン１００％
●テクスチャー：カットタイプ
●目付：１，１００ｇ（１㎡あたり）
●裏面：特殊樹脂（ポリエステル）加工のフラット形状
●特徴：カーペットは、難燃性・耐磨性・耐色性・耐久性に優れた毛足の長い高密度素材を採用。底付感のないラグジュアリーな質感と肌触りです。全商品にＩＭＰＵＬオリジナルエンブレムを装着しています。
|
型式
|
年式
|
駆動/乗車人数
|
詳細確認事項
|
■価格 |
| F15 |
2010/06以降 |
2WD
|
|
45,375円（税込） |
ラゲッジマット
|
24,750円（税込） |
※画像はスポーツバージョンであり、ヒールパッドはスポーツバージョンのみに付属します。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPULサイドデカール |
|
適応 |
■価格／1台分 |
■カラー |
■工賃／1台分 |
F15系 |
12,100
円（税込） |
グレー
レッド
オレンジ |
工賃につきましてはお問い合せ下さい |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPUL NUMBER PLATE BOLT 生産終了 |
|
特殊工具は一切不要、プラスドライバーのみで取り付けが可能。
締め付け後に専用インパルロゴ入りハイアップミラーシールを上から貼り付けするだけで作業完了です。
こちらの商品を取り付けすることで、ナンバープレートの盗難抑止も期待できます。
|
|
| 日産ディーラーやカーショップ、IMPUL ONLINE SHOPや世田谷ショールームでお買い求めいただけます
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPUL スポーツホーン
純正ホーンの周波数帯500/400Hzを上回る650/550Hz
電気ホーンでありながらエアホーンのような、フェラーリホーンに似たヨーロピアンな音色です。
| 仕様 |
価格／1台分2個入 |
●カラー：シルバー
●サイズ：W8cm×H10cm×D6.5cm×2個（取り付けステー部を除く）
●欧州認証取得
●保安基準適合
|
7,700 円（税込） |
|
|
※汎用品のため、車両により多少の取付加工が必要な場合があります。
※e-power車、nismoバージョン、オーテックバージョンについてはお問い合わせください。
|
|
|
|
|
|
|
|
※商品は1個です。
また、インテリジェントキーは商品に含まれません。
|
|
|
■ IMPUL シリコンスマートキーケース |
|
日産純正インテリジェントキーを保護するシリコンケース
表裏のインパルロゴは蓄光タイプで夜間や薄暗い場所でも存在感抜群！
●適合：楕円型の日産純正インテリジェントキー専用
日産ロゴ、インフィニティロゴいずれにも対応しております。
|
|
| IMPUL ONLINE SHOPや世田谷ショールームでお買い求めいただけます
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
IMPUL LEDバックランプ
照射光をリフレクターに反射させ、後方視界をより明るく、より見やすく、安全に照らします。
この大光量がドライバーと周囲の歩行者等に対してのアピールとなり、両者の安全・安心につながります。
| 仕様 |
価格 |
適合バルブタイプ：T16/T20
保証1年付 車検対応 MADE IN JAPAN
|
13,200 円（税込） |
|
|
※1球値900ルーメンの大光量
※白熱球対比340％明るさUP
※視認性抜群の6500ケルビン
※Chip On Board(COB)LEDを1球2面採用により、圧倒的な光量を実現
|
【ご注意点】
一部の車両において、本製品に交換するとゴースト症状と呼ばれる微弱電流による微点灯が発生する場合があります。本症状が発生した場合は直ちに使用を中止して下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■
デモカー取材記事バックナンバー（PDFファイル）
|
|
IMPUL AERO ANTENNA
ワゴニスト
2014年10月号
|
|
|
IMPUL
JUKE
スタイルワゴン
2013年10月号
|
|
|
IMPUL
Complete
Car
ベストカープラス
2011年10月17日増刊号
|
|
|
IMPUL
JUKE
スタイルワゴン
2011年8月号
|
|
|
IMPUL
JUKE
ワゴニスト
2011年8月号
|
|
|
|
IMPUL
JUKE
ホリデーオート
2011年7月号
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ IMPULブラスト II
マフラー 生産終了分 |
|
●テール径：オーバル型
W105 × H70 mm |
●素材：ステンレス製 |
●車検対応（交換用マフラー事前認証取得済） |
●リアバンパーの加工無しで装着できます |
|
型式
|
駆動方式
|
エンジン |
構成
|
排気口数
|
■価格 |
YF15 |
2WD
|
HR15DE |
メインマフラー
|
シングル
|
生産終了 |
NF15 |
4WD
|
MR16DDT
（ターボ） |
メインマフラー
＋
センターパイプ
|
シングル
|
生産終了 |
ダブル
|
生産終了 |
|
|
|
|
MR16DDT（4WD）車用
ダブル ↑ |
|
|
MR16DDT（4WD）車用
シングル ↑ |
|
|
HR15DE（2WD）車用
↑ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IMPUL JUKE F15系
ジューク用製品・生産終了分
|
|
製品
|
適合・型番・仕様等
|
価格
|
|
|
ブレーキパッド
|
MR16DDT/4WD車用
|
フロント：BPF-16
|
22,000 円（税込）
|
|
|
リア：BPR-49
|
22,000 円（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
（↑画像は試作品）
|
|
|
|
■ IMPULインテークチタンパイプ・生産終了分 |
|
オールチタニウム製のMR16DDTエンジン用インテークパイプです。
製品の特徴は何と言っても軽さです。純正のゴムホースの約半分の重量になります。それからゴムホースのように、ブーストが掛かった時に膨らむ事がなくなり、ロスが無くなりレスポンスがアップします。接続にはSAMCO社のシリコンホースを使用しております。 |
|
インテークパイプの重量 |
純正部品
|
IMPUL
|
インタークーラー
～
ターボチャージャー用 |
580g
|
257g（422ｇ*）
|
スロットルバルブ
～
インタークーラー用 |
550g
|
205g（347g*）
|
＊（
）はシリコンホースを含めた重量 |
|
|
製品構成
・チタニウム製インテークパイプＸ２
・SAMCOシリコンホース、他 |
|
型式
|
エンジン |
■価格 |
F15 |
MR16DDT |
85,800
円（税込） |
NF15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※
|
表示価格には取付工賃、塗装料金（塗装済みエアロパーツを除く）等は含まれていません。
また、価格、仕様は予告なく変更する場合があります。
|
|
※
|
予告なく品切れ又は生産中止の製品が発生する場合があります。
|
|
※
|
インパルエアロダイナミクスシステムは日産純正オプションのエアロパーツ装着車には取付できません。
|
|
※
|
【塗装済み製品の塗装色について】
塗装済み製品は、メーカー指定の調色データを元に、ボディーカラーに基づいた塗料で塗装していますが、新車のボディーでも、フェンダーやボンネット等とバンパー等では、下地の色の差等から色差の発生が見られます。又、登録後の車両になりますと、時間とともに紫外線や酸性雨等によって塗装劣化による変色が起こっております。特にメタリック系、パール系等はメタリック、パールの含有量や粒子の差等でも著しく色差が発生し、見る角度によって色目変化するのがメタリック、パールの特徴であり、ボディー表面とエアロ表面が同一でないと同色に見えないのが特徴です。
塗装済み製品は現車との色合わせ無しで塗装処理致しますので、車両等の個体差や塗料の生産ロッドの違いでも若干の色差が確認されています。
以上の点をご考慮して頂き、塗装済み製品の購入を検討して頂きます様にお願い致します。
|
|
※
|
全てのIMPUL製品は日本仕様の日産車及び国産車を対象に作られており、製品の装着及び使用は日本国内に限ります。外国向けの輸出仕様の日産車及び日本車（並行逆輸入車も含む）または外国車など、装着想定外の車輌へは使用しないで下さい。国内及び海外でそれらの車輌へ装着したケースにつきましては、当社の定める製品保証の対象範囲ではありませんのでご注意下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
