スポーツダクト

エアロアンテナ

ホイール

サスペンション

マフラー

フロアマット

ライト

ナンバープレートボルト

掲載誌



掲載中の車両は2016年11月1日以降のマイナーチェンジ後のモデルをベースとしたものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

拡大画像

フロント斜め リア斜め


SPARKLE SILVER/POLISH(6.5J-17)

MAT BRONZE/POLISH MAT BULE/POLISH

MAT BLACK/POLISH GROSS GUNMETALIC/POLISH

TEAM IMPUL RACING LINE NR-01

ホイールサイズ

カラー

6.5J-17(+40)

スパークルシルバー/ポリッシュ

マットブロンズ/ポリッシュ

マットブルー/ポリッシュ

マットブラック/ポリッシュ

グロスガンメタリック/ポリッシュ

6.0J-16(+38)

マットブロンズ/ポリッシュ

マットブルー/ポリッシュ

マットブラック/ポリッシュ

グロスガンメタリック/ポリッシュ

センターキャップ【別売】
タイプ 価格/1個
Aタイプ:チームインパル
Bタイプ:インパル
15,120 円(税込)
※Aタイプ・Bタイプ 2種類設定あり


IMPULブラスト II マフラー

徹底追及された排気効率のアップはもちろん、上質な音質、
耐久性、そして造り込みの良さに絶対の自信を誇ります。

●車検対応(交換用マフラー事前認証取得済)

型式

駆動方式

エンジン

材質

E12
2016.11〜
後期車用
2WD
HR12DDR ステンレス

保安基準等

テール径

適合

■価格

JQR W出し IMPULエアロ用

76,680 円(税込・工賃込)

※Sバージョン2WD用(4WD取り付け不可)
※ノートe-POWER NISMO/ノートNISMO/ノートNISMO S/モード・プレミア、
  またHR12DE車へは対応しておりません


IMPULスーパーショックタイプ1

星野一義自ら実走テストを行い、車両特性にベストの減衰力を持たせたスーパーショックタイプ I
レーシングテクノロジーを結晶させた設計思想
ギャップを柔軟に受け止め、コーナリング時に踏ん張る理想的な減衰力特性
高度なスポーツ性能を持ちつつも、乗り心地を犠牲にしない「強靭でありしなやか」

●保証書付


IMPULスポーツコイルスプリング

ショックとのマッチングを熟成し、長時間のドライブにもハード過ぎないベストなスポーツコイルスプリング
遊びのないコイルスプリングが、走りを更にパワーアップ

●保証書付

フロント用

SF-90

プログレッシブタイプ

リア用

SR-90

プログレッシブタイプ





IMPUL NOTE コンプリート 主要装備一覧表

スペシャルパーツ・仕様

コンプリート

Sバージョン

ボディカラー

ノート、ノートメダリスト純正色

エアロパーツ&エクステリア

フロントバンパー

フロントグリル(LEDイルミネーション付)

サイドステップ

リアハーフスポイラー(イルミネーションロゴサイン付)

リアウイング

エアロサイドバイザー

エンブレム EC-02(IMPULロゴタイプ)

ステッカー AS-07

※1

※1

排気系

ブラスト II マフラー(オールステンレス製)

 

足まわり

コイルスプリング

 

スーパーショックタイプ1

 

ホイール

IMPUL NR-01 6.5J-17(40)

タイヤ

ブリヂストン プレイズ PZ-X :205/45R17

ホイールナット(袋型)


表中の「●」印は標準装備です
※1:付属品のステッカー AS-07 は、お好きなところに貼っていただけるよう車両と別パーツとなっています。


IMPUL NOTE コンプリート ベースグレード別車輌価格一覧表

ベース車輌
     

価格

型式
(駆動方式)

エンジン
(排気量)

グレード
(トランスミッション)

コンプリート

コンプリート Sバージョン

E12
(2WD)

HR12DE
(1,198cc)

12S
(エクストロニックCVT)

2,019,600 円(税込)

12X
(エクストロニックCVT)

2,122,200 円(税込)

MEDARIST X
(エクストロニックCVT)

2,253,960 円(税込)

NE12
(4WD)

HR12DE
(1,198cc)

12X FOUR
(エクストロニックCVT)

2,338,200 円(税込)

12X FOUR スマートセーフティエディション
(エクストロニックCVT)

2,453,760 円(税込)

MEDARIST X FOUR
(エクストロニックCVT)

2,469,960 円(税込)

MEDARIST X FOUR スマートセーフティエディション
(エクストロニックCVT)

2,556,360 円(税込)

E12
(2WD)

HR12DDR
(1,198cc)

12X DIG-S
(エクストロニックCVT)

2,527,200 円(税込)

2,365,200 円(税込)

MEDARIST エマージェンシーブレーキパッケージ
(エクストロニックCVT)

2,773,440 円(税込)

2,611,440 円(税込)

HE12
(2WD)

HR12DE+EM57
(1,198cc)

e-POWER S
(-)

2,560,680 円(税込)

2,398,680 円(税込)

e-POWER X
(-)

2,747,520 円(税込)

2,585,520 円(税込)

e-POWER MEDARIST
(-)

3,032,640 円(税込)

2,870,640 円(税込)

・ブリリアントホワイトパール(3P)#QABは車両価格が59,400円(車両本体価格37,800円+IMPUL架装価格21,600円/税込)プラスになります。
 その他の特別塗装色については販売会社にお問い合わせください。
・車両本体価格は2017年7月現在の東京地区店頭渡し価格です。その他の諸費用及び保険料、陸送費等は含まれていません。
・上記以外のNISMOバージョン・オーテックバーションは架装できません。
・上記コンプリート以外にも個別のパーツでの架装も致しますのでお問い合わせください。

※希望小売価格は参考価格です。価格は販売会社が独自に決めておりますので、それぞれの販売会社にお問い合わせください。
※価格にはメーカーオプションは含まれておりません。
※価格及び仕様はベース車両の価格変更や改良のため予告なく変更する場合があります。
※画面に表示された価格、またはその画面をプリントアウトしたものに印刷された価格は、販売価格としての効力を有しません。
※掲載されている写真の一部は合成写真となります。 また、オプション装備品が装着されています。
※IMPUL NOTEは日産純正バンパーとは異なる形状のバンパーへ交換、標準バンパーへ被せるエアロパーツ、また架装内容によって車高も
 変化いたしますので各種安全装置に認識されるソナー、センサーやカメラ、レーダー等の認識される範囲が標準グレードと異なり
 各種安全装備が正常に作動しない場合もあります。
 インテリジェントエマージェンシーブレーキ、踏み間違い衝突防止アシスト、LDW(車線逸脱警報)、
 インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)、インテリジェント パーキングアシスト、等の安全装置が誤作動した
 場合やそれに伴う事故、損傷、損害について弊社は一切の責任を負うことはできませんので予めご了承ください。
※IMPUL NOTEは日産純正バンパーに比べ約40oダウンする為、縁石や段差の大きな場所では路面と干渉が考えられますのでご注意ください。
 また牽引フックが使用できなくなります。
※エアロパーツ装着により字光式ナンバープレートは取り付けできません。



IMPUL コンプリートカー 販売店のご案内

お近くのIMPUL取扱日産販売会社をご案内いたしますのでお気軽にお問い合せ下さい。



IMPUL SERENA コンプリート オプションパーツ

※掲載の画像はホワイトです

IMPULイルミネーションエンブレム ホワイト/ブルー

 

型式

仕様

■価格

E12

メッキ仕様

22,464 円(税込・工賃込)

日産純正色塗装仕様

※IMPULフロントグリル専用パーツ


IMPUL スポーツダクト

フェンダーの加工なしで装着できます。

型式

仕様

■価格

E12系

メッキ仕様

36,504 円(税込・工賃込)

日産純正色塗装仕様

47,304 円(税込・工賃込)


IMPUL エアロアンテナ

エアロファルムのアンテナです。
純正アンテナと簡単交換、穴あけなど一切不要です。

ノートE12用

カラー

■価格

#QAB/#K23/#KH3

24,624 円(税込・工賃込)

上記以外のカラー

30,024 円(税込・工賃込)

塗装色:ブリリアントシルバー#K23、ブリリアントホワイトパール#QAB、スーパーブラック#KH3、無塗装


IMPULエアロサイドバイザー

抜群のベンチレーション効果で室内の空気を素早く吸い出します。
(特許取得済み)

●製品構成:フロントドア用、リアドア用

型式

■価格/1台分

E12系

35,640 円(税込・工賃込)
※Sバージョン




IMPULブレーキシステム

仕様

キャリパー

ローター

付属部品

フロント

6ポッド

2ピース、φ282×22mm

・専用ブレーキパッド
・ステンレスメッシュ製ブレーキホース

型式
駆動方式

構成

■価格

E12
2WD

フロント用セット

390,960 円(税込・工賃込)

※e-POWER不可



IMPULオーリンズスーパーショック

星野一義が徹底的に煮詰めた最高のセッティング

星野一義がセッティングした固めただけではない絶妙なフィーリングは、優れたコーナリングパフォーマンスを演出、高応力スプリングがタイヤの性能を余すことなく引き出します。

型式

駆動方式

仕様

■価格/1台分

E12/HE12

2WD

車高調整式
減衰力20段階調整機能付き

316,440 円(税込・工賃込)


※Sバージョン2WD用(4WD取り付け不可)
※本製品は走行性能を向上させるための物であり、ノーマル時と比べて、乗り心地の変化や、
各部作動音(ショックアブソーバーのシュシュ音、キューキュー音、アッパーマウント周辺の
コトコト音等)が 発生する場合がありますが性能上問題はありません。
各部を規定トルクで締付けてあることを確認の上ご使用ください。






IMPULブレーキパッド DATA G

ノンアスベストタイプのスポーツブレーキパッド低速制動から高速制動まで、強力で安定した制動力を発揮します。

型式

駆動方式

品番

■価格

E12

2WD

フロント用

BPF-51

29,160円(税込・工賃込)

リア用

設定なし

※純正キャリパー用・e-POWER不可



ストラットタワーバー・フロント

パフォーマンスブレース・フロント

パフォーマンスブレース・リア

ストラットタワーバー・リア

パフォーマンスブレース・リアクロスバー

IMPULパフォーマンスブレース

サスペンションメンバーとフレームの補強パーツです。ノーマルのサスペンションステーをインパル・パフォーマンスブレースに交換することにより、サスペンションとフレームの歪みによるパワーロスを抑え、ハンドルレスポンスの向上、走行安定性の向上が得られます。

●カラー:カルソニックブルー

型式
エンジン

製品タイプ

品番

■価格

E12
HR12DDR

ストラットタワーバー・フロント

STB-07

30,240 円(税込・工賃込)

パフォーマンスブレース・フロント

PBF-07

27,000 円(税込・工賃込)

パフォーマンスブレース・リア

PBR-07

36,720 円(税込・工賃込)

上記3点セット

86,400 円(税込・工賃込)

ストラットタワーバー・リア *1

STBR-07

35,680 円(税込・工賃込)

パフォーマンスブレース・リアクロスバー *2

PBRC-07

43,200 円(税込・工賃込)

※e-POWERと4WD不可

*1

ストラットタワーバー・リアの取り付けには14mmの75度または60度のメガネレンチが必要となります。

*2

パフォーマンスブレース・リアクロスバーの取り付けにはリアバンパーの脱着が必要となります。

*

ストラットタワーバー及びパフォーマンスブレースはHR12DDR(スーパーチャージャー付き)エンジン車用です。



IMPULスーパーショックタイプ1

星野一義自ら実走テストを行い、車両特性にベストの減衰力を持たせたスーパーショックタイプ I
レーシングテクノロジーを結晶させた設計思想
ギャップを柔軟に受け止め、コーナリング時に踏ん張る理想的な減衰力特性
高度なスポーツ性能を持ちつつも、乗り心地を犠牲にしない「強靭でありしなやか」

●保証書付

型式

駆動方式

■価格/1台分

E12

2WD

95,040 円(税込・工賃込)


IMPULスポーツコイルスプリング

ショックとのマッチングを熟成し、長時間のドライブにもハード過ぎないベストなスポーツコイルスプリング
遊びのないコイルスプリングが、走りを更にパワーアップ

●保証書付

フロント用

SF-90

プログレッシブタイプ
■価格 62,640 円(税込・工賃込)

リア用

SR-90

プログレッシブタイプ
※Sバージョン2WD用(4WD取り付け不可)

上記スプリング・ショック同時交換の場合

■価格 136,080 円(税込・工賃込)

リア用

※Sバージョン2WD用(4WD取り付け不可)




IMPULブラスト II マフラー

徹底追及された排気効率のアップはもちろん、上質な音質、
耐久性、そして造り込みの良さに絶対の自信を誇ります。

●車検対応(交換用マフラー事前認証取得済)

型式

駆動方式

エンジン

材質

E12/HE12
2016.11〜
後期車用
2WD
HR12DDR/HR12DE+EM57 ステンレス

保安基準等

テール径

適合

■価格

JQR W出し IMPULエアロ用

76,680 円(税込・工賃込)

※Sバージョン2WD用(4WD取り付け不可)
※ノートe-POWER NISMO/ノートNISMO/ノートNISMO S/モード・プレミア、
  またHR12DE車へは対応しておりません



IMPULカスタムステアリング
グリップ部分・ステッチ・ロゴ刺繍のカラーを
お好みで選べるカスタムオーダー
素材:高級牛本皮革を使用
(世田谷ガレージインパル世田谷で取り付けの場合)
型式 ■価格/1台分 ■オモテ面ロゴ刺繍位置
E12 113,400 円 (税込・工賃込) 下部センター
→カスタムステアリング製品ページはこちら





IMPULフロアマット 【詳しくはコチラ】

●仕様:スポーツバージョン(テキスタイルエンブレム)
●カラー:ブラック、ロックシルバー赤ステッチ
●パイル長:13mm ●組成:ポリプロピレン100%
●テクスチャー:カットタイプ
●目付:1,100g(1uあたり)
●裏面:特殊樹脂(ポリエステル)加工のフラット形状
●特徴:カーペットは、難燃性・耐磨性・耐色性・耐久性に優れた毛足の長い高密度素材を採用。底付感のないラグジュアリーな質感と肌触りです。全商品にIMPULオリジナルエンブレムを装着しています。


型式

年式

駆動/乗車人数

詳細確認事項

■価格

E12系

2016/11以降

2WD

ガソリン車

25,920円(税込)
※寒冷地仕様も設定あり

ハイブリッド車

ハイブリッド車(寒冷地仕様)

ラゲッジマット

17,280円(税込)


※画像はスポーツバージョンです。



IMPULベロフ 日産純正フォグランプ用LEDコンバージョンバルブ

【インパル・ベロフ LEDコンバージョンバルブの特徴】
●美しい配光を実現したディフュージョンミラー
バルブ先端部にディフュージョンミラーを採用。これまでのLEDのように数を多くしたり発光面を多くとった眩しいだけの照射光と違い、高照度LEDの光をランプ内で増大し、リバースさせる事でランプリフレクターより理想的な光を照射します。また、発熱温度が低いためフォグランプ本体を傷めるような事は一切ありません。
●インパルとベロフの共同開発による高精度な明るさと高品質
●視認性に優れた車検対応の白色光を6500kで実現
●日産純正フォグランプ装着車にボルトオンで取付可能(適合バルブタイプのみ)

・照射色:ライトニングホワイト / 色温度:6500k
・消費電力:8〜9W
・適合バルブタイプ:H8、H11、H16 (
*純正オプションの「リングイルミフォグ」は不可
・車検対応
・MADE IN JAPAN

型式

適合ランプ

品番

■価格

E12系

純正フォグランプ用

IMR-020

31,320円(税込・工賃込)

※日産純正フォグランプバルブと交換


*ランプ用バルブ製品の適合はマイナーチェンジ等の仕様変更に伴い変動が生じる場合があります。



IMPULサイドデカール

適応

■価格/1台分

■カラー

E12系

32,184 円(税込・工賃込)

グレー
レッド
オレンジ





IMPULボディストライプ

適応

■価格/1台分

■カラー

E12系

108,000 円(税込・工賃込)

ダークグレー



IMPULエンブレム EC-02

●クロームメッキ光輝仕上げ
●裏面に両面テープ付き
●サイズ:W145×H25×T3 mm

■価格

7,000 円(税別)

→各エンブレムはオンラインショップでもご購入いただけます






IMPUL NUMBER PLATE BOLT

特殊工具は一切不要、プラスドライバーのみで取り付けが可能。
締め付け後に専用インパルロゴ入りハイアップミラーシールを上から貼り付けするだけで作業完了です。
こちらの商品を取り付けすることで、ナンバープレートの盗難抑止も期待できます。


■価格

3個1セット

4,104円(税込)

日産ディーラーやカーショップ、IMPUL ONLINE SHOPや世田谷ショールームでお買い求めいただけます



IMPUL スポーツホーン

純正ホーンの周波数帯500/400Hzを上回る650/550Hz
電気ホーンでありながらエアホーンのような、フェラーリホーンに似たヨーロピアンな音色です。
仕様 価格/1台分2個入
●カラー:シルバー
●サイズ:W8cm×H10cm×D6.5cm×2個(取り付けステー部を除く)
●欧州認証取得
●保安基準適合
11,880 円(税込・工賃込)



自動車専門誌取材記事(PDFファイル)